PHUỘC GIẢM XÓC OME NITROCHARGER PLUS – CHINH PHỤC MỌI ĐỊA HÌNH, ÊM ÁI MỌI HÀNH TRÌNH
Nếu chiếc xe là “đôi chân”, thì phuộc chính là “cơ bắp” giúp bạn băng qua mọi cung đường. OME Nitrocharger Plus của ARB không chỉ là một bộ giảm xóc – đó là lời cam kết về độ bền, sự ổn định và cảm giác lái vượt trội, dù bạn đang lướt phố hay chinh chiến off-road.
CÔNG NGHỆ VƯỢT TRỘI – KHÁC BIỆT TỪ BÊN TRONG
- Van giảm chấn tinh chỉnh riêng (vehicle-specific valving): Mỗi dòng xe được thiết kế cấu hình riêng biệt → tối ưu độ êm và khả năng kiểm soát.
- Công nghệ Nitrocharger gas pressure: Giảm thiểu hiện tượng sủi bọt dầu, giúp phuộc hoạt động ổn định ngay cả khi tải nặng hoặc đường xấu.
- Piston lớn, dầu cao cấp: Tăng hiệu suất hấp thụ xung lực, mang lại cảm giác lái chắc chắn nhưng không cứng.
HIỆU NĂNG ĐÁNG TIN CẬY TRÊN MỌI ĐỊA HÌNH
- Vận hành mượt mà trên đường phố
- Ổn định khi đi đường trường tốc độ cao
- Chinh phục địa hình gồ ghề, đá sỏi, off-road dễ dàng, đường càng xấu xe càng êm
- Giảm rung lắc thân xe khi chở nặng hoặc kéo tải
ĐỘ BỀN “NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ”
- Thiết kế dành riêng cho điều kiện khắc nghiệt: bụi, bùn, nhiệt độ cao
- Vật liệu cao cấp, chống ăn mòn, tuổi thọ dài
- Được kiểm nghiệm thực tế tại những môi trường khắc nghiệt nhất tại Úc
LỢI ÍCH KHI NÂNG CẤP OME NITROCHARGER PLUS
- Cải thiện rõ rệt độ êm ái và độ bám đường, triệt tiêu hoàn toàn dao động lắc ngang là nguyên nhân dẫn đến “say xe”
- Tăng độ an toàn khi phanh và vào cua
- Giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài
- Phù hợp cho cả xe nguyên bản và xe đã nâng cấp (lift kit, cản, tời…)
THÔNG TIN SẢN PHẨM
- Thương hiệu: ARB (Australia)
- Dòng sản phẩm: OME Nitrocharger Plus
- Tình trạng: Mới 100%
- Bảo hành: Lên đến 3 năm
AI NÊN SỬ DỤNG?
- Chủ xe SUV, bán tải thường xuyên đi xa
- Người yêu thích du lịch, khám phá, off-road
- Xe có nâng cấp thêm phụ kiện nặng (cản, roof rack, lều nóc…)
✨ OME Nitrocharger Plus – không chỉ giúp xe “êm hơn”, mà còn khiến mỗi chuyến đi trở thành một hành trình đáng nhớ.
Bạn đang chuẩn bị cho chuyến đi tiếp theo? Hãy để hệ thống giảm xóc này lo phần “gập ghềnh”, bạn chỉ cần tận hưởng cung đường phía trước.
Bộ OME Nitrocharger Plus cho Mitsubishi Triton từ 2024
Nâng cấp hệ thống treo không chỉ để xe “êm hơn”. Quan trọng hơn là giúp Mitsubishi Triton kiểm soát thân xe tốt hơn, vận hành ổn định hơn khi chở tải và duy trì cảm giác lái nhất quán trên nhiều điều kiện đường sá.
Bộ OME Nitrocharger Plus dành cho Mitsubishi Triton từ 2024 được cấu hình đồng bộ gồm phuộc trước, phuộc sau và lò xo trước Old Man Emu. Đây là lựa chọn phù hợp cho xe sử dụng hằng ngày, đi đường dài, du lịch, công việc và off-road ở mức độ vừa phải.
Giá trọn bộ: 33.800.000 đồng
- Gồm 2 phuộc trước OME 93404
- Gồm 2 phuộc sau OME 63407
- Gồm 1 cặp lò xo trước OME 4054
- Bảo hành tại Vulcan4x4: 3 năm, không giới hạn số kilomet
- Cấu hình cần được kiểm tra theo phiên bản xe, tải trọng và phụ kiện đang lắp
Bộ sản phẩm gồm những gì?
| Hạng mục | Mã sản phẩm | Số lượng | Giá niêm yết |
| Phuộc trước OME Nitrocharger Plus | 93404 | 2 cây | 17.700.000 đồng |
| Phuộc sau OME Nitrocharger Plus | 63407 | 2 cây | 9.600.000 đồng |
| Lò xo trước Old Man Emu | 4054 | 1 cặp | 6.500.000 đồng |
| Tổng giá trị bộ sản phẩm | 6 thành phần | 33.800.000 đồng |
Bộ sản phẩm này không bao gồm nhíp sau. Chi phí lắp đặt, cân chỉnh góc đặt bánh xe và vật tư phát sinh cần được xác nhận trong báo giá trước khi thi công.
Vì sao Triton nên nâng cấp hệ thống treo?
Hệ thống treo nguyên bản phải đáp ứng nhiều mục tiêu cùng lúc, từ chi phí sản xuất, độ êm khi xe không tải đến khả năng chở hàng. Khi xe thường xuyên đi xa, chở tải hoặc được lắp thêm cản, tời, nắp thùng, canopy hay thiết bị dã ngoại, trọng lượng và đặc tính vận hành của xe sẽ thay đổi.
Một hệ thống treo được lựa chọn đúng cấu hình có thể giúp:
- Kiểm soát tốt hơn chuyển động nhún và hồi của thân xe
- Hạn chế cảm giác bồng bềnh khi đi qua mặt đường gợn sóng
- Giảm hiện tượng chúi đầu khi phanh và dao động kéo dài sau ổ gà
- Tăng sự ổn định khi chuyển làn, vào cua hoặc chạy đường trường
- Duy trì khả năng kiểm soát tốt hơn khi xe chở tải phù hợp
- Giúp người lái đỡ mệt hơn trên những hành trình dài
Mức độ cải thiện thực tế còn phụ thuộc vào lốp, áp suất lốp, tải trọng, chiều cao xe, góc đặt bánh xe và chất lượng thi công.
Công nghệ của OME Nitrocharger Plus
Van giảm chấn tinh chỉnh theo từng dòng xe
Phuộc Nitrocharger Plus sử dụng hệ thống van nhiều giai đoạn và được ARB phát triển theo đặc tính của từng mẫu xe. Cấu hình dành cho Mitsubishi Triton được thiết kế để hoạt động đồng bộ với lò xo Old Man Emu tương ứng, thay vì sử dụng một thông số chung cho nhiều loại xe.
Cấu trúc twin-tube và piston lưu lượng lớn
Thiết kế ống đôi kết hợp piston lưu lượng lớn giúp dầu di chuyển hiệu quả hơn trong quá trình phuộc làm việc. Điều này hỗ trợ hạn chế tích tụ nhiệt và duy trì lực giảm chấn ổn định hơn khi xe vận hành liên tục hoặc đi trên địa hình xấu.
Phuộc nén khí nitơ
Áp suất khí nitơ giúp hạn chế hiện tượng dầu bị tạo bọt khi phuộc làm việc với cường độ cao. Nhờ đó, khả năng giảm chấn được duy trì nhất quán hơn trong những hành trình dài.
Cấu tạo hướng đến độ bền thực tế
Phuộc sử dụng phớt dầu ba lớp và các chi tiết bảo vệ phù hợp với môi trường bụi, bùn và đường địa hình. Tuy nhiên, phuộc vẫn cần được kiểm tra định kỳ, đặc biệt sau những chuyến off-road hoặc khi xe thường xuyên làm việc trong điều kiện tải nặng.
Thông số lò xo trước OME 4054
| Thông số | Giá trị |
| Vị trí lắp đặt | Cầu trước |
| Quy cách | Một cặp |
| Đường kính dây lò xo | 18,5 mm |
| Độ cứng lò xo | 140 N/mm |
| Số vòng lò xo | 7,25 vòng |
| Chiều cao tự do | 325 mm |
Chiều cao thực tế của xe sau khi lắp không chỉ phụ thuộc vào thông số lò xo. Trọng lượng động cơ, phiên bản xe, cản trước, tời, tấm bảo vệ gầm và các phụ kiện khác đều có thể ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng.
Bộ Nitrocharger Plus này phù hợp với ai?
Sản phẩm phù hợp với chủ xe Mitsubishi Triton từ 2024 có nhu cầu:
- Sử dụng xe hằng ngày nhưng muốn thân xe chắc chắn và dễ kiểm soát hơn
- Thường xuyên đi tỉnh, đi đường dài hoặc du lịch gia đình
- Di chuyển trên đường công trường, đường đá hoặc đường đất
- Chở hàng và thiết bị trong phạm vi tải trọng phù hợp
- Đi camping, overlanding hoặc off-road ở mức độ vừa phải
- Muốn nâng cấp đồng bộ với chi phí hợp lý và độ bền cao
Nếu xe thường xuyên chở tải lớn, chạy đường xấu liên tục ở cường độ cao hoặc cần khả năng tùy chỉnh giảm chấn, Vulcan4x4 có thể tư vấn thêm dòng OME MT64 hoặc BP-51.
Nên chọn Nitrocharger Plus, MT64 hay BP-51?
| Dòng phuộc | Phù hợp nhất với |
| Nitrocharger Plus | Xe đi hằng ngày, touring và off-road vừa phải; ưu tiên sự cân bằng giữa chi phí, độ bền và khả năng kiểm soát |
| OME MT64 | Xe nhiều phụ kiện, thường xuyên chở tải hoặc chạy đường xấu kéo dài; cần khả năng tản nhiệt và hiệu suất ổn định cao hơn |
| OME BP-51 | Người dùng chuyên sâu muốn tùy chỉnh lực nén và lực hồi; thường xuyên thay đổi tải hoặc điều kiện vận hành |
Phuộc đắt hơn chưa chắc là lựa chọn phù hợp hơn. Cấu hình đúng với trọng lượng và mục đích sử dụng của xe mới là yếu tố quan trọng nhất.
Khả năng tương thích
Theo danh mục hiện tại của Vulcan4x4, bộ sản phẩm được thiết kế cho Mitsubishi Triton thế hệ mới từ năm 2024.
Trước khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp:
- Năm sản xuất và phiên bản xe
- Phiên bản dẫn động 2WD hoặc 4WD
- Các phụ kiện đã lắp như cản, tời, canopy hoặc nắp thùng
- Tải trọng thường xuyên trên xe
- Nhu cầu sử dụng chính: đi phố, công việc, touring hay off-road
Vulcan4x4 sẽ kiểm tra cấu hình trước khi xác nhận sản phẩm và lịch lắp đặt.
Lắp đặt và cân chỉnh
Hệ thống treo là hạng mục ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều khiển xe. Sản phẩm nên được lắp đặt bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm và sử dụng đúng lực siết theo yêu cầu kỹ thuật.
Sau khi hoàn thành, xe cần được kiểm tra:
- Chiều cao hai bên thân xe
- Góc đặt bánh xe
- Độ thẳng của vô-lăng
- Khoảng hở bánh xe và các chi tiết gầm
- Đường ống phanh, dây cảm biến và các vị trí có nguy cơ cọ chạm
- Lực siết lại sau giai đoạn vận hành ban đầu
Chính sách bảo hành
Bộ OME Nitrocharger Plus được Vulcan4x4 bảo hành 3 năm, không giới hạn số kilomet, áp dụng theo điều kiện bảo hành tại thời điểm mua hàng.
Khách hàng nên lưu giữ hóa đơn, phiếu bảo hành và thông tin lắp đặt để được hỗ trợ nhanh chóng khi cần kiểm tra sản phẩm.
Câu hỏi thường gặp
Bộ 33,8 triệu có bao gồm nhíp sau không?
Không. Bộ sản phẩm gồm 2 phuộc trước 93404, 2 phuộc sau 63407 và 1 cặp lò xo trước 4054. Nhíp sau và các phụ kiện hệ thống treo khác được tư vấn riêng theo tải trọng thực tế.
Lắp bộ này có nâng chiều cao xe không?
Lò xo OME có thể làm thay đổi chiều cao vận hành của xe, nhưng mức thay đổi thực tế phụ thuộc vào phiên bản và trọng lượng phụ kiện. Vulcan4x4 không khuyến nghị cam kết một mức nâng cố định khi chưa kiểm tra cấu hình xe.
Xe không tải có bị cứng hơn không?
Cảm giác vận hành phụ thuộc vào lựa chọn lò xo, phuộc, lốp và áp suất lốp. Khi được cấu hình đúng, Nitrocharger Plus hướng đến sự cân bằng giữa độ êm và khả năng kiểm soát, thay vì chỉ làm hệ thống treo cứng hơn.
Bộ này có phù hợp với Triton Athlete không?
Cần kiểm tra năm sản xuất, phiên bản dẫn động và tải trọng phụ kiện cụ thể. Khách hàng không nên lựa chọn hệ thống treo chỉ dựa trên tên phiên bản hoặc năm đăng ký.
Giá sản phẩm đã bao gồm công lắp chưa?
Khách hàng cần xác nhận báo giá cuối cùng với Vulcan4x4. Báo giá sẽ ghi rõ giá sản phẩm, công lắp, cân chỉnh và các vật tư phát sinh nếu có.
Có cần cân chỉnh góc đặt bánh xe sau khi lắp không?
Có. Sau khi thay đổi phuộc hoặc lò xo trước, xe nên được kiểm tra và cân chỉnh góc đặt bánh xe để bảo đảm vô-lăng thẳng, lốp mòn đều và xe vận hành ổn định.
Bảo hành bao lâu?
Bảo hành tại Vulcan4x4 là 3 năm, không giới hạn số kilomet, theo điều kiện bảo hành được công bố và xác nhận khi mua hàng.
Nhận tư vấn cấu hình cho xe của bạn
Đừng chọn hệ thống treo chỉ dựa trên lời quảng cáo “êm hơn” hoặc “nâng cao hơn”. Hãy bắt đầu từ đúng phiên bản xe, tải trọng thực tế và cung đường bạn thường sử dụng.
Liên hệ Vulcan4x4 để được kiểm tra cấu hình OME phù hợp cho Mitsubishi Triton:
- Hotline: 0941 148 148
- Điện thoại: (028) 6280 7790
- Email: cskh@vulcan4x4.com
- Địa chỉ: Vulcan4x4 – Số 3 Đường Đoàn Kết, Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh


